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哼神神叨叨的白凝冰见不惯方源这作风知道他必有图谋不由地暗暗警惕新能源汽车产业链共享盛宴 上游紧吃中下游有点吃紧2022-04-29 03:52·证券时报证券时报记者 韩忠楠近期多家新能源汽车链企业披露2021年年报及2022年一季报在新能源汽车终端销量持续走高的背景下产业链主要上市公司营收均在增厚其中赣锋锂业、杉杉股份、当升科技、容百科技、天赐材料、亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等公司2021年的营业收均实现了成倍增长新能源汽车板块业绩普涨产业链上下游企业却面临着利润分布不均衡的现状其中多数上游原材料企业2021年的业绩呈现大爆发但中游的动力电池公司以及下游的整车企业却面临着成本上涨的难题部分企业增收不增利总体呈现上中游紧吃中下游有点吃紧态势浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林表示新能源汽车产业链利润分配不均的原因有两方面一是当前全球大宗商品价格走高;二是下游需求井喷导致供需不匹配上游企业营收净利增厚新能源汽车产业链上游原材料企业多数实现了营收净利双增长2021年赣锋锂业、格林美、华友钴业的营业收入同比增幅50%以上净利润成倍增长其中从事钴、镍资源开发锂电正极材料和三元前驱体产品开发的华友钴业2021年净利润同比增长了234.59%今年一季度得益于锂、镍、钴等稀有金属价格的飙升动力电池上游原材料企业的盈利能力进一步提升赣锋锂业1~3月净利润达到35.25亿元同比增长6.4倍核心原因系锂盐产品价格和销量上升江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示动力电池所需要的贵金属原料属于稀有资源随着下游需求的暴涨上游的价格自然会有所提升物以稀为贵是正常的商品经济规律相关数据统计与2021年年初相比2022年年初锂辉石的价格增长了4倍;电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格均增长约8倍多数正负极材料及电解液企业仍在这一波涨价潮中显著受益杉杉股份、当升科技、容百科技、天赐材料披露的2022年一季报显示报告期内上述公司净利润增幅均超1倍其中天赐材料的一季度净利润14.98亿元同比增长422.19%多数正负极材料企业2021年的毛利率普遍提升其中杉杉股份的锂电池材料业务毛利率达27.20%同比提升了10.10个百分点中下游企业增收不增利主营新能源汽车最核心部件动力电池的企业正在面临着成本的上涨和毛利率的下滑宁德时代2021年营业收入1303.56亿元同比增长159%;净利润159.31亿元同比增长185%报告期内公司实现锂离子电池销量 133.41GWh同比增长184.82%尽管销量和净利润均有所增长但受原材料价格上涨的影响公司动力电池业务的毛利率已有所下滑较上年同期下跌4.56个百分点不久前宁德时代官方宣布延迟一季报披露有业内人士分析在原材料暴涨的背景下今年一季度多数动力电池企业的净利增长会趋于缓慢例如亿纬锂能一季报显示公司1~3月实现净利润5.21亿元同比下降19.43%对于处在产业链中游的动力电池企业而言既要面临上游材料的价格增长又要应对下游企业的议价此前孚能科技在年报中就提及公司2021年净利亏损扩大的原因是产品定价较低未与成本走势形成紧密挂钩目前动力电池企业成本压力向下游车企传导进而引起了近期新能源汽车产品的涨价潮盘和林判断新能源汽车属于终端消费品一味地提价并不现实因此在产业链条的总收入没有明显增长的前提下上游企业利润的增长势必会挤压到中游企业张翔也认为出货量前十名的动力电池厂商市场份额已高达90%以上这意味着小型电池厂商缺乏议价能力新能源车企也在这一轮原材料涨价潮中备受考验比亚迪披露的2021年报显示公司报告期内营业收入2161.42亿元同比增长38.02%;净利润为30.45亿元同比下降28%增收不增利的特性显著与比亚迪情况相似的还有吉利汽车、北汽蓝谷等据悉2021年吉利汽车实现营收1016亿元同比增长10.3%;净利润43.5亿元同比下降21.9%北汽蓝谷2021年实现营收86.97亿元同比增长64.95%;净利润为亏损52.44亿元新能源汽车业务毛利率为负32.16%2021年营收翻倍的蔚小理也仍然处于亏损状态且3家公司去年第四季度的毛利率均出现了环比下滑

更新:

2024-10-19 19:31:18

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