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《荡神志下载_荡神志安卓2024最新版免费下载_九游手游官网》视频说明:舒适度 1级温暖人感觉较舒适轻度出汗2人1车春节江南自驾游行程超3500公里花费近5000元玩了啥2023-02-02 17:28·拆车坊江南是一片值得反复游玩的地方2023年春节我与夫人再次驾车前往并无明确目的地只是随便走走总比窝在家里强毕竟这是在漫长的限制之后头一回无拘无束地旅行持有这种想法的人肯定不止我一个以至于春节假期刚刚结束网上便出现各种吐槽交通拥堵、物价上涨、人满为患在我看来有些吐槽太夸张还有一些把个案当成普遍故撰此文与您分享我的旅行经历和经验有些人家过春节主题是返回家乡全家团圆我家不仅是老北京而且三代人始终住在一起从没分开过再加上亲戚少过年一向比较平淡自中学时代开始我把春节当成旅游假四处去玩儿这习惯一直保持下来解除管制后我的头一个想法是利用春节假期去美国无奈多数航班尚未恢复需要几次转机不说票价还特别贵第二个想法是去奥地利可惜签证早已过期再办的话时间不够第三个想法是去泰国可惜最便宜的航班也得1万多舍不得最终决定国内自驾游至于自驾游的路线最开始想去西藏因为去年春节驾车前往墨脱时遇雪没能过去贼心不死的我想再试一次夫人虽然不会开车但跟着我走南闯北经验积累不少她看到我在墨脱遇雪的照片深知危险重重便极力阻止我使出招数是要跟着我这样一来我就没法去西藏了——她的高原反应极为厉害有她在我就不敢往西藏跑遂把路线定为江南这是一条很舒服的路线手头有辆上汽大众的途安购于2006年2.0手动2021年国庆节时曾开着它从北京出发川藏进青藏出跑了趟西藏今年将是它的第17个年头车况完好性能依旧从北京跑趟江浙沪实乃小菜一碟(如您用电脑或平板电脑阅读点击下图可直接登录西藏游记)2021年从西藏回到北京时里程表是23.1万公里这次出发时是23.8万公里在过去15个月间只跑了7012公里月均不足470公里这是因为我的车主要用于自驾游日常生活中基本不用而在过去1年当中限制最为严厉极少驾车出京车一直闲置都快发霉了这次出游前几乎2个月没动车蓄电池是5年前换的本以为难以启动没想到虽然零下5度一下就打着了此次旅行的路线是:北京/舟山/宁波/余姚/绍兴/杭州/南浔/南京/凤阳/台儿庄/北京里程总计3591公里从上述路线可以看出这是一次常规旅行沿途多为繁华城市城市间均为高速公路按理说无需过多准备但考虑到正值春节难免会有拥堵此外根据天气预报得知春节期间会有一次大范围降温还伴随着雨雪于是除了常规行李带了2个睡袋、2件羽绒服、2盒巧克力、10块压缩饼干、15升饮用水这些东西都是备用的也就是说在已有薄、厚两件外套的基础上又多带了两件羽绒服;在车内已经有饮用水的基础上又多带了15升饮用水每次出门车上都有充足的准备是我多年的习惯由于这个习惯遇到意外时——比如因塌方、泥石流、冰雪等被阻塞在路上我都安然无恙吃的、喝的应有尽有即使堵上几天也能做到高枕无忧至于过夜为适应不同温度家里备有8条不同材质的睡袋这次是往南走估计途中的最低点是零下10度左右拿的是薄羽绒睡袋如果往北去我会携带厚羽绒睡袋并加上抓绒内衬我曾靠它在零下25度的环境中露过营与车辆有关的准备主要是反光背心、头灯、应急灯、气泵、补胎液、拖车绳、电瓶线、常用工具和备胎7座途安没有备胎每次跑长途我都会拆下第3排座椅露出备胎仓装进一条全尺寸备胎一切准备妥当除夕拂晓驾车出发天亮时已经登录山东省路上静悄悄车辆稀少可以把车速保持在上限只可惜我这辆车是入门低配没有巡航定速不然的话油门都不用踩了上午10时左右驶过临沂即将登录江苏省时在一个服务区加油今天的目标是舟山全程约1500公里此时刚好行程过半也就是说只需加油一次就能抵达目的地从而节约时间又走了300多公里途经南通快过长江时看到服务区里有星巴克和肯德基遂停车歇了会儿吃点儿东西喝杯咖啡下午5点顺利抵达舟山全程15小时实际行车13小时时常有人问你怎么能连续驾驶那么长的时间我也不知道天生的吧事实上每次去西藏我在后半夜出发当晚就能开到成都;每次去新疆当晚就能开到青海湖开车对我来说是一种享受不觉得累舟山岛是舟山群岛当中最大的岛公路刚进岛的地方是定海区这里不仅有座古城同时也是整个舟山群岛最为繁华的地方但游客所关注的并不是这儿而是还得往东的普陀区普陀区里不仅有机场还有四大佛教名山的普陀山以及朱家尖、沈家门、东港等地下图是在朱家尖的南沙海滩拍的这里酒店特别多但多数是小型酒店甚至一栋楼里就分成好几家酒店多少有点儿像民宿据说如果夏天来此处有些三亚的感觉但眼下是冬季再加上房费上涨三四倍我们没在这儿住而是预定了位于东港的一家真正的酒店酒店房费400元含早房间宽敞设施不错令人满意我们的行李里备有全套的炊具和餐具车载冰箱里有各种食材点起蜡烛打开红酒伴随着丰盛的火锅宴度过了一个愉快的除夕之夜第2天是大年初一从地图看不远处的码头附近路况深红显然是有许多人要坐船去对面的普陀山烧香我们以前来过2次舟山与普陀这回只是随意闲逛不打算游览就没去码头凑热闹而是沿着寂静无人的路围着岛溜达除了自然风光舟山岛留下较深印象的是定海古城城里的西大街、东大街等保持着不错的历史风貌一幢幢老房子一座座老店铺让人犹如回到明清古城西边1.5公里处是鸦片战争舟山遗址公园在鸦片战争中英军两次进攻舟山第一次总兵与知县殉职第二次三位总兵阵亡定海成为英军攻占的我国第一座城池闲逛一圈之后离开舟山岛返回大陆从定海古城算起行车70公里是镇海古城如今的镇海市中心已经新建了古城因而得以风貌依旧作为游客来到这座很安静的古城我认为比去新市区更有价值古城边缘有座招宝山山上山下均有炮台鸦片战争之后20年中法战争爆发法国舰队与南洋水师5艘军舰相遇其中2艘畏敌自沉另外3艘躲进镇海在炮台掩护下将法舰击伤据说这是我国近代史上惟一的一次近海保卫战的胜利镇海面对甬江江畔有着很漂亮的步行道还有海上丝绸之路起碇港的历史遗迹江畔的数家酒店可谓物美价廉尤其环境相当棒这就是自驾车的好处行动便利可以到游客较少的地方住宿性价比超高第3天离开镇海行车25公里来到阿育王古寺此处是宁波市北仑区始建于西晋现存建筑是新建的我到这儿的目的之一是想看看附近嘉溪村的一座南宋牌坊可惜没找到随后去宁波市区的途中又顺便看了一下阿育王寺这两座寺院一字之差都是历史悠久而且我国以印度阿育王命名的寺院极为罕见这天原本还想看看南宋石雕可惜一直下雨便没心情逛了行车27公里直奔宁波市区躲进酒店喝小酒、泡热水澡酒店位置非常理想坐在房间就能看到三江口那一带早在唐朝便是主要海港是海上丝绸之路的起点之一第4天先是逛了逛宁波外滩然后驾车去慈城镇这里在唐朝是慈溪县城内设计十分规整如今城墙虽已拆除城中孔庙、钱宅等古迹尚存后来又增添了县衙、道观、校士馆等仿古建筑游览上述景点需买票联票75元只想逛街的话无需购票其中城里的民权路上云集着各种店铺犹如北京的春节庙会再加上这天是大年初三游客很多非常热闹离开慈城沿国道行驶30多公里途经余姚它是宁波下面的一个县级市市中心是阳明古镇王阳明的故居就在镇内事实上余姚出了特别多的名人除了王阳明还有严子陵、朱舜水、黄宗羲据说全市以历史名人命名的学校多达77所余秋雨先生曾在一篇散文里感慨自己的家乡居然有如此之多的学者除了名人故居市中心的府前路是一个很值得游览的历史街区在河畔坐下来喝杯茶非常舒服离开余姚往前走70公里来到绍兴市区东南方向的越城区富盛镇这里有南宋皇陵众所周知北宋被金朝消灭后赵构建立南宋将宋朝寿命又延了100多年南宋有9个皇帝其中6人陵墓在绍兴合称宋六陵由于这些帝王渴望将来能恢复江山归葬河南陵墓建筑十分简单尽管如此元朝将南宋消灭后也没放过这些皇陵进行了大范围的破坏到了20世纪60年代墓冢被铲平残存建筑被拆除皇陵从此只剩下几棵马尾松从宋六陵往西没多远便是绍兴市区著名的鲁迅故居、三味书屋、大禹陵等曾去过好几回这次就免了随意在古老街道里走走对我来说已经足够了黄昏时再点盘春笋、来盘茴香豆佐一碗绍兴黄酒心满意足第5天从绍兴市区往西15公里是柯桥区这里有鉴湖度假区和柯岩风景区后者以石壁、石宕等自然景观为主但我更想看的是柯桥古镇古镇免费开放虽然历经重建有些新的感觉且范围不大一会儿就能走完可它的风貌依旧是典型的江南水乡一条碧水贯穿老街河畔是铺着青石板的走廊檐时不时还能看到几座白墙黛瓦的老台门而中间的数座石桥把风景点缀的很雅离开柯桥古镇下一站是西兴古镇这一段没有高速路前半程是国道后半程是快速路35公里路上车不算多只是红绿灯比较多西兴古镇是浙东运河的源头浙东运河属于京杭大运河的延伸它从这儿开始一直往东途经绍兴、余姚在宁波三江口汇成甬江在镇海招宝山附近入海也就是说此次我的行程刚好全程行走了浙东运河浙东运河在兴盛时期西兴是个比较重要的中转码头称为过塘行那个时候这里的商业非常繁荣如今历史建筑虽然还在但古镇显得很普通河道两岸有许多居民并未进行旅游开发原汁原味挺不错离开西兴古镇行车20多公里来到杭州市区别看西湖周边拥堵严重贯穿市区的高架路很出色我们从萧山区起沿高架以80公里的时速轻轻松松跨过钱塘江、再跨过市区很快来到武林门以北的酒店入住后再花2块钱乘地铁10分钟便来到西湖畔的商业区西湖畔游客如织是此行所见游客最多的地方但杭州的管理相当不错众多警察把秩序维护的井井有条作为旅游城市能有如此管理定会让游客心生好感愿意再来而杭州给我留下的另一个好印象是驾车人普遍守规矩在第一个路口转弯车提前稳稳停下示意行人先过;在第二个路口一辆车似乎有些迟疑后面的车没有催促耐心等待这两个画面让我很是感慨在我的家乡北京主动礼让行人的驾驶者也有不少但一些人似乎很不情愿把车开到斑马线前才猛地停住吓得行人根本不敢走更有甚至对已经走在斑马线里的行人按喇叭催促这些画面在我上班的朝阳门外时常可见我在中石化门前的斑马线里就曾与汽车有过两次遭遇第二次已经轻微碰上门卫把我拉住劝我别生气说他们有个兄弟被院里的车压骨折了都没办法——不知他说的是真是假第6天早餐后离开杭州行车90多公里来到南浔江南有六大水乡古镇的说法——周庄、同里、甪直、西塘、乌镇和南浔其实它们都是普通的乡村旅游开发后变成景点收起门票用我夫人的话说:都一样看一个就够了没必要再花钱可这次我们来到南浔一是因为在六大水乡当中就差它了;二是因为春节前南浔宣布从此免费南浔的这个举动值得赞赏表面上损失了门票收入可因此会有更多的游客人既然来了肯定得吃、得喝、得买从而创造出更多商机这就跟酒店是的如果把眼光只盯在客房上营业额是固定的如果在餐饮、娱乐方面多下功夫让顾客心甘情愿地多消费营业额就会变成无限南浔的服务设施相当不错入口处有着大面积的停车场和地下车库;懒得走路的话入口处有船可乘;沿河还有咖啡馆、茶馆可以舒舒服服地坐下来享受恬静当我们准备离开时首先扫码付款可不知为什么到了出口不抬杆又不见服务员只得打当地警方的电话打完不足1分钟服务员就来了抬杆放行我们正在感慨人家的效率真高警方来电说在出口处没找到我们原来刚才是凑巧了尽管如此南浔警方的热情与效率令人敬佩看罢南浔沿高速公路行驶230公里历时2个小时前往南京此时路上的车多了一些但大都能以最高限速行驶唯独要命的是少数车速度太慢在车流中显得很危险我曾被一辆慢车压了一会儿发现对方的时速居然连80公里都不到在限速120公里的路上以这种速度开车简直跟自杀有一拼南京是我们几乎每年春天都要来的地方眼下这个季节不是游览的最佳时刻所以我们只是跑到夫子庙一是为了吃碗鸭血粉丝汤二是为了买些盐水鸭、蚕豆等当地特产顺便看看春节时的热闹场面看罢夫子庙驾车离去原本想在南京住一宿可想到明天是假期的最后一天路上有可能不好走遂决定往前赶一赶沿着宁洛高速从南京前往凤阳这段路接近200公里历时2个小时于晚上8点半抵达路上车不多走的很顺畅可对向车极多在一个坡道处只见对面车灯连绵不绝十分壮观回家后看新闻才知道这段路在那几天堵的相当严重第7天首先在凤阳逛了逛这里属于安徽省滁州市创建明朝的朱元璋祖籍虽然是镇江的句容市出生在江苏盱眙县但因为从小到大以凤阳为主在他成为帝王之后曾下令把凤阳升为中都建起了中都城所以说凤阳是个差点儿成为首都的地方市中心的这座鼓楼据说是全国最大的比北京鼓楼大多了中都城里还有一座皇宫也就是紫禁城如此说来明朝在南京、凤阳和北京建了3座紫禁城规制是一样的不过中都半途而废并未全部竣工目前仅有午门残余、西华门台基和部分城墙我到这儿的这天没有开放只能站在护城河边眺望对面那座土丘是城墙转弯处的角楼离开凤阳前往台儿庄这段路的前一程是高速公路路况超好车辆极少走到徐州机场附近下高速沿省道北行70公里抵达台儿庄从凤阳到台儿庄总计245公里历时3小时台儿庄在清朝建起城墙与城门1公里见方抗战时期被毁如今所看到的古城是2008年以后新建的有一次开车去南京路过时曾想去看门票太贵放弃了这回春节期间免费于是留出半天时间游览了一下台儿庄所处位置在淮河以北属于北方但运河从这儿穿过城里很有些江南水乡的感觉不仅如此新建的台儿庄古城里的建筑呈现出多种风格南北交织、中西合璧景色不错古城内保存着几栋老房子上面有许多弹孔提醒着人们85年前这里发生过一场激烈的战斗事实上台儿庄大捷是14年抗战当中正面战场的第一次胜利这个胜利让人们意识到日军是可以被打败的因而在鼓舞士气、国际形象等方面产生了难以估量的影响下午3点半离开台儿庄返回北京台儿庄距离北京700公里照往常的速度夜里11点就能到家上高速后刚开始路况不错能把车速保持在限速的上限在枣庄附近转上京台高速这是一条主干道越走车越多见状我在邹城服务区把油加满此举非常明智因为从济南开始几乎每个服务区都有排队加油的情景尤其是接近北京的最后几个服务区加油队伍排的挺长夫人问我离开台儿庄时为何不加满我说正常情况下可以这么做一箱油就能到家今天肯定有拥堵油耗会上升不如半路加油更靠谱在自驾游过程中必须随时对油量与路况进行估算选择最合适的时候加油可以减少加油次数提高效率比如这次如果我在台儿庄加满油很可能在进京时需要排队再加一次另一个解决办法是下高速加油比如前几年的春节我们夫妇俩驾车去西双版纳途经汉中时服务区里加油的队伍排得老长于是继续往前在下一个出口出去加满油再回来几分钟就搞定了接近泰安时出现拥堵大概七八公里左右但没堵死20分钟通过再往前接近济南时再次出现拥堵这回比泰安那段严重些看到不少车走应急车道往前我没那个胆量老老实实排队不过也还好完全停滞的时间并不长多数时候都能保持徐徐前行偶尔还能把时速升到七八十公里晚上8点抵达德州服务区自台儿庄算起到这儿是380公里每次经过这儿我都会停车买德州扒鸡这传统源于我的父亲当年他出差火车经过德州就会下去买一只另一方面我认为德州扒鸡物美价廉30多块钱一只虽然个头很小味道不错离开德州服务区在东光、泊头、沧州一线大约有20公里的拥堵这是本次旅行所遇最严重的拥堵时常会停下来一动不动20公里的路段走了大约1个小时到沧州附近路况变好随后在沧州以北转上京台高速犹如骤然解放只见人们纷纷深踩油门狂奔而去——高速免费即将结束此时是夜里11点距收费站还有160公里无论如何也赶不到了所以我也没着急依旧按限速开开到11点45分在文安出口出去领卡后返回继续走午夜过后快1点时抵达收费站交费43元通过令我没想明白的是在此之前驶离高速的车辆只是少数多数车继续狂奔那么他们到了收费站按什么标准交费呢有人说是按最近的一个入口交有人说按照高速最远距离交还有人说驶入高速时系统会记录车牌号全国联网出口会在电脑里看到你是从哪上来的如果真是这么先进上高速领卡的意义何在快2点时安全回到家中此行共计7天行程3591公里总花费4886元人均2443元——加油2038元过路费43元停车32元住宿1900元餐食873元通过这次旅行不禁要为我的这辆车赞美一番每个人看待车的角度不同我的观点是车不是脸面我用不着通过它粉饰自己对我而言车不是宠物只是工具我依靠它让生活充满乐趣把日子过得多姿多彩所以我对它的要求是必须可靠无论我想去哪装上行李就能立即出发也许是漠河也许是三亚也许是新疆最西端的帕米尔高原在过去16年间这辆途安做到了这一点有人也许会问这辆16年前的车缺少各种流行装备能容忍当然可以容忍车机里的各种功能如今确实很时髦但我认为车的本质在于行驶只有具备平顺、舒适、可靠等要素再来点儿锦上添花的东西未尝不可毕竟车是行驶机器而不是手机+车轮如果把后者当成重点出发点就错了这个错误的根源不在消费者而在于某些制造商的刻意引导因为他们根本做不出平顺、舒适、可靠的车还有人也许会问都像你这样16年不换车经济如何发展除非富翁多数人口袋里的钱都有一定限度而不是无限的在这个地方花的多其它地方就会少一些我虽然没换车但钱也没闲着在接二连三的旅行中我把它们都花了出去另外如果有满意的车我早就再买了只是截止目前尚未见到
这样的决定当然是稳妥并且明智的三喜:家庭和睦幸福美满
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2024-10-27 20:28:29