《《HP里德尔兄弟》黑暗王子 ^第63章^ 最新更新:2024-09...》剧情简介：可以说于文红把人性中的虚荣心和从众心理拿捏得死死的父亲常极右哭泣拜倒在地上他抱住方源的小腿孩儿也舍不定您啊但是孩儿真的不敢以这样的面孔生活下去哪怕只有一丝希望孩儿也要努力挣扎《HP里德尔兄弟》黑暗王子 ^第63章^ 最新更新:2024-09...可谁知刚冲到洞口洞口闪过雷光一道电闪甩在招凝身上如果不带负荷降速冷却10min后

《《HP里德尔兄弟》黑暗王子 ^第63章^ 最新更新:2024-09...》视频说明：因为家庭和自身学习的原因他并没有读过多少书就出去打工了孔雀东南飞：乌克兰那架被炸毁的安225残骸已被某国打包带走首发2023-12-22 18:29·DA国烽火苏联是一个擅长创造奇迹尤其是工业奇迹的国度外号为梦幻的安-225超大型运输机就是苏联留给全人类的工业瑰宝作为人类历史上出现过的最大的飞机安-225运输机的庞大身躯令人禁不住望而生畏其长度高达84米翼展足足能够达到88米其最大起飞重量更是达到600吨之巨比现存的全球最大的飞机——同样是苏联时期研制的安-124鲁斯兰运输机的400余吨最大起飞重量要大得多而在载重量方面根据相关方面的估计这种飞机能够拥有多达近300吨的载重量是目前全球至今最大、载重最重的大型运输机也是美军目前现役的最大的运输机C-5银河运输机的近两倍但是令人不免觉得非常遗憾的是就是这么一架人类工业史上的奇迹却在2022年2月俄乌冲突之初停放在基辅市附近戈斯托梅利安东诺夫机场时不慎受到了战火的波及最终成了一堆废铁残骸而不论是俄罗斯还是乌克兰如今都没有重新制造这样的超大型运输机的能力虽然此前乌克兰号称为了纪念在俄乌战争之中牺牲的乌克兰飞行员准备斥资八亿美元以现有的安-225零部件和一架苏联时期留下来的半成品为基础重建新的安-225但随着俄乌战争的深入这个计划显然已经付之东流不过安-225虽然已经成为了历史但是由于其本身的话题性太强因此还是有不少关于这架飞机的传言此前有消息称亚洲某国已经将这架毁于战火的安-225的飞机残骸全部打包带走了准备将其进行研究甚至是对其技术进行仿制那么这样的传言真的属实吗安-225这架孔雀真的能够东南飞吗接下来我们就来聊一聊这个话题首先先说结论笔者认为这样的可能性是非常小的第一从技术角度上看安-225毕竟还是苏联三十年前的技术了虽然安-225的庞大身躯很令人着迷但是其技术水平并不见得有多么先进举个例子安-225安装有六台D-18T发动机这种发动机单台有23.5吨的推力在安-225问世的时候确实是很了不起的但是如今我们自己已经研制出了性能先进的WS-20发动机其单台推力也已经达到14-15吨虽然与当年的D-18T还有一定的差距但是很显然这种苏联发动机对于我们而言已经并非是高不可攀再者说我们自己也已经在研制性能不错的CJ系列发动机单台推力也已经高达30吨以上超过了安-225的苏联发动机此外如今美国已经拥有了单台推力可达61吨的GE9X发动机这才是未来航空发动机的发展方向也才是应该努力的方向可见如果在20年前这样的飞机会让很多人觉得如获至宝就算是在十年前该飞机的部分零件有的也会让人有眼前一亮的感觉但是到了当下的2023年我们已经有了不少比当年苏联时期更加先进的技术在这种情况下这种苏联老飞机还有多少研究价值是否还值得参考甚至整机拿来用相信大家会有一个答案第二当然安-225的机体残骸或许有部分零部件和材料也有一定的研究价值但是即便是得到一些零部件或者甚至是比较完整的零部件想要从中得到完整的技术是非常难的就拿发动机来说在没有掌握其全套的技术之前拆开了都不一定能再合格地装配起来这主要是因为在没有技术资料的支撑下空有机体或者机体零部件的话其实对于技术的学习帮助是非常有限的这也是为何当初我们在购买瓦良格号的时候一定要买回数十吨技术图纸的原因而这些图纸一方面经过多年的漫长岁月很有可能已经基本散佚了即便还有一些在马达西奇手里估计乌克兰方面也不会轻易将其交出来尤其是在当下乌克兰泽连斯基当局非常需要美国和西方支持的情况下更是如此综上可见所谓的安-225的机体残骸和零部件一夜之间被神秘大国打包带走的消息估计只是一个传言罢了至于其残骸为什么消失很有可能是乌克兰方面自己为了维持戈斯托梅利安东诺夫机场的正常运作因此将其清理或者找地方存放了起来安-225作为一种非常具有传奇性质的飞机就这么退出历史舞台虽然很可惜但是也是不得不面对的现实总之想象中的孔雀飞东南并不现实安-225这架大鹏早已乘风西去对此我们只能说上一句：安-225一路走好