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《欢迎来到精灵森林ova-欢迎来到精灵森林ova免费观看...》视频说明：我也想得胜谁不想报仇谁不想自由可是此战败局已定了方正愤然地道试驾比亚迪海鸥：尺寸小、价格不算低为何还能月销1.43万辆原创2023-06-15 07:34·小李车评李建红最近一两年时间里随着国内新能源技术持续发展A0级纯电车成为了后起之秀凭借相对低廉的价格、非常省的日常花费以及更有亲和力的驾驶和停车体验成为了很多家庭的代步之选在市场层面不断涌现出一批销量水平很高的A0级纯电车产品不过随着A0级新能源汽车产品开始进化不仅仅满足于代步需求的时候一些A0级纯电车型的价格也开始水涨船高比如比亚迪海鸥作为一款车长3780mm的A0级车型这款车的售价达到了7.38—8.98万元实话实说单从尺寸方面来说不算便宜但是在刚刚过去的5月份这款车销量达到了1.43万辆属于很高的水平那么问题来了尺寸小、价格不算低为什么销量还能这么高带着这样的疑问我们来到古城西安参加了这次比亚迪海鸥的试驾活动算是相对全面的了解到了这款车的很多细节自然也就明白了为啥这款并不算便宜的A0级纯电车能够卖得这么好了首先就是这款车的外形设计了其实很多时候小尺寸车型对于设计师来说设计难度还是比较大的因为发挥空间比较小在海鸥这款车上比亚迪采用了大量的切割线条很多地方看上去都很凌厉尤其是前脸方面而侧面和尾部则相对展现出一种向前的俯冲感给人的视觉观感就是这款车还是颇有力量的其次就是这款车的底盘调教了很多A0级纯电小车都会因为四轮形成的长方形总体面积较小同时车身高宽比较大所以开起来会有晃悠的感觉尤其是过弯和高速行驶的时候但是驾驶海鸥在拥堵的城区各种闪转腾挪感觉方向盘的指向和对侧倾的抑制都是相当到位的在城市环路上以比较高的速度行驶也没有出现发飘的情况整体体验还是很不错的这一点需要给予肯定再次就是这款小车的加速能力了官方给出的0-50km/h的加速时间是4.9秒这就是一个日常城区代步能够用到的速度区间4.9秒的加速水平本质上已经算是比较快的了在城市拥堵路况下凭借加速能力和本身小巧的车身可以让驾驶者超车、并线更加自如这也算是一个不错的驾驶体验或者说这是属于小车独有的驾驶体验当然了作为一款A0级纯电车比亚迪海鸥的纯电续航里程为3.5—405公里对于日常代步还有相对不那么长的远距离行驶都是没有什么阻碍的而且这款车也支持30kW—40kW的半小时就能实现80%的充电整体效率不算低所以这款车在动力和性能方面算是有着不错的表现最后就是整体配置了这款车给我印象比较深的两个配置一个是音响另一个是外放电功能这款车搭载的音响数量不多或者说我们压根没有对这款车的音响抱有什么希望只要能响就成但是全车仅有的4个喇叭整体的播放效果竟然还不错在小空间里产生的表现着实超越了我的预期外放电功能在新能源汽车上也是不少见了本质上在这款车上也不算稀奇不过作为一台尺寸很小的车型在一些比较狭小的地方露营还能提供电能拓宽露营的玩法还是相当不错的当然了对于比亚迪而言即使在海鸥这样的小车上语音控制、DiLink智能车载智能系统、OTA升级、手机APP远程控制、10.1英寸翻转中控屏等配置也都有整体配置在这个价位和级别算是比较不错的了总的来说作为一款车长没有超过4米的A0级纯电小车比亚迪海鸥的七八万的价格乍一看的确不算低但是这款车的整体实力表现的确也能充分撑起这款车的价格这也是为什么这款车月销量能够达到1.43万辆的原因所在科磊盘后涨超4%科磊第四财季调整后每股收益为6.60美元分析师预期6.11美元；第四财季营收25.7亿美元分析师预期25.2亿美元；预计第一财季调整后每股收益为6.40-7.60美元分析师预期6.49美元；预计第一财季营收26亿-29亿美元分析师预期26.2亿美元

老张放下筷子脸色有些沉：丽丽别在这节骨眼上闹不愉快小虎也是我的外孙但规矩就是规矩再说张伟他压力大家里的负担重我这也是在帮他