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《包含"日本"、"美女"、"光腚"的内容视频社区在线,包含...》视频说明：方源一直端坐在位置上沉默不言接下来的一年里向荣往返于这两地忙的不亦乐乎2024年上半年将会上市的7款车原创2023-12-26 10:21·图说汽车2024年有哪些重磅新车上市这里有7款看看你更喜欢哪个东风eπ 007东风也来吃新能源这碗饭了好消息现在还不算太晚坏消息不是谁都能分得一杯羹我们来看看东风eπ 007有没有资格在新能源领域角逐基于东风马赫E动力系统提供增程和纯电两个版本轴距在2915mm从尺寸上不难看出新车也是定位中型车加上新能源身份东风eπ 007想抢占的就是银河和启源所在的细分市场其实从近年来东风推出的车型上不难看出造型设计的确是国产车的强项东风eπ 007也是如此整体采用了轿跑风格剪刀门设计还有隐藏式门把手、贯穿灯带等细节都没有缺席内饰也采用了浅色造型全景天幕和后车窗连为一体视觉效果出色年轻运动风格突出更多具体信息没有曝光但是可以知道增程式综合续航也是在1200km以上电动版本则提供四驱双电机车型百公里加速能达到3S级别其实这些都是锦上添花的地方对东风来说本身在品牌影响力上就略处下风想要突围只能在价格等方面做做文章在足够有诚意的价格面前什么产品力就都不是那么重要了如果eπ 007拿出20万级别的实力的前提下能拿出低于15万的诚意才有可能成为20万级别的搅局者不然都是徒劳但显然不太现实东风对它的规划是填补品牌15-20万的市场空白和产品架构欠缺只能寄托于会有入门版车型来拉低门槛表示诚意了银河E8L6和L7两款车收效甚微的前提下银河E8登场了它身上所背负的希望和重担远比前两款车型更甚毕竟作为国内自主品牌的第一梯队吉利也是对市场热点和需求有着深入的洞悉观察力两款车的试错足以让它做出及时的调整和改进银河E8正是检验吉利宝刀未老的时刻新车现阶段开启预售售价18.8万对一款车长超5米的中大型车来说门槛并不算高而且近来车市新品上市价格往往都会有所下调到时候很有可能门槛下调到17万上下在纯电中大型轿车领域竞争力更强比起比亚迪汉等爆款来看门槛更低加上SEA架构赋能8K45英寸一体屏以及自研的银河N OS车机系统等细节加分项看得出吉利想要为银河系列打造一款爆款的决心目前来看车型是有着角逐爆款的潜力除此之外就得看陆续登场的竞品够不够给力了比亚迪海狮07宋L前脚刚登场不久后脚比亚迪海狮07就蓄势待发此前比亚迪海狮07已经在广州车展亮过相登过场外观设计和内饰布局也得到了曝光新车计划将于2024年上半年正式上市届时和宋L靠定位定价上的细微差距错位竞争携手抢占更多的市场份额其实也可以简单的把它理解为宋L的换壳版本车型造型上采用了海洋设计语言售价上预计贯彻以往风格整体售价略低于宋L在1万上下起售价在16-17万上下很多人想不通为什么比亚迪要做两个系列的前提下还要让两款车定位如此相似岂不是容易分散销量和份额其实双车战略历来也都是传统燃油车企领域的惯用招数丰田本田还有把海外不同版本的车型引入国内当作两款车型来卖的先例卡罗拉和雷凌就是如此还都有着不错的销量表现靠定位售价以及设计上的细节区分吸引更多受众群体试图实现1+1>2的局面而对比亚迪来说将产品划分为王朝和海洋网两个系列都有各自不同的分工王朝市场反馈更好海洋网军舰系列尤其是护卫舰系列表现略差王朝负责保证整体利润和销量海洋系列负责尝试新的探索和尝试更多可能性与其让消费者选择比亚迪OR 其他何不变成比亚迪1号OR比亚迪2号呢小米SU7不是Taycan买不起显然小米SU7更有性价比虽然SUV容易出爆款但显然轿车市场的销量和需求同样令人无法忽视从体量上来看比起SUV和MPV轿车才是真正的主流产品这也是为什么众多车企在试图靠SUV打开市场的同时也想靠创新等途径来在轿车市场站稳脚跟小米也不外如是第一款车没有选择大热门SUV领域而是落脚于轿车市场采用了轿跑车身设计发动机舱隆起的线条以及头灯等细节都有那么几分保时捷的韵味网上也有不少关于车辆信息的曝光可以看到首款产品SU7定位中型车提供101km/73.6km两个版本的电池这些对受众来说都不是重点消费者显然更关注小米汽车的两点一是在于智能化用车体验上的创新能不能带来像3C行业那般堪称经典又新颖的设计或在智能化出行上的新举措二就是小米汽车的价格面对智界S7以及银河E8、荣威D7等产品的围攻小米汽车想要拔得头筹最关键的还在于价格如果按照坊间预测的16-17万起售你能给打几分智己L6刚有一款真正意义上的爆款智己赶紧趁热打铁新车L6的上市也提上了日程预计2024年上半年登场从目前坊间路测谍照可以看到L6定位纯电轿跑产品虽然新车遍布伪装但激光雷达以及溜背造型设计这些元素都没有缺席并且也是加入了不少空气动力学设计此前广州车展官方曾公布过智己L6的零百加速成绩能达到2S级别新车预计2024年第二季度上市目前处于路测阶段很多细节并没有披露但是结合智己LS6现如今在中大型纯电SUV领域的热度和销量来看如果L6能维持相似的路线在保证基础产品力高于行业平均水准的同时加快城市NOA落地并且像智己LS6侧重突出智能化出行体验一般给智己L6找到一个小众但足够吸引人的亮点与此同时在价格上给出足够的诚意智己L6成为下一个爆款不难坦克7002023年有点硬显然2024年的车市硬派依旧同行2023年随着新势力新能源车型的崛起硬派越野SUV这一细分市场成了很多车企想要出奇制胜的突破点但是比起很多花架子卖硬派越野壳子和标签的产品来说坦克系列车型显然是为数不多的有着硬实力的产品坦克700在广州车展就开启了预售限量版首发车型70万的售价劝退了不少人其实量产版本车型还没正式上市计划2024年4月上市外观在硬派越野的基础上加入了流行的机甲风格内饰也是更注重科技感和质感的营造甚至有几分宾利的风格和韵味新车预计售价在40万上下提供燃油和插混两个版本3.0T/V6发动机和48V轻混系统的组合以及3.0T混动发动机+纵置9AT什么全地形识别和越野专家模式都会搭载让硬派越野加上科技配置的加持带来更舒适便捷的用车体验也能解锁更多的用车场景理想MEGAMPV市场的车型种类尤其是高端市场说得上名字的有存在感的产品实在是少得可怜在这个背景下有了一定知名度和影响力的理想想要弯道超车的确是有点容易至少它本身的目标受众就是家庭用户7座空间能够更好地嫁接资源过去凭借新颖设计和独特创意小众化的配置+量产化定位同样的爆款模式可以直接套用想爆火并不难就像理想MEGA虽然目前处于预售阶段并且价格也在50万+但依旧难挡消费者的热情也不难推测它将会是中高端MPV领域的新晋黑马一方面是品牌影响力加分另一方面也是以往理想车型的口碑加持