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楚度能够隐忍这么长时间算是难得了也罢我就走这么一趟方源早已心理准备立即动手启程盘点那些常见的新能源电池它们的区别又在哪里2023-03-28 10:22·深夜车评随着新能源汽车行业的不断发展越来越多的新能源自主品牌也不断涌出而对于我们大多数消费者以及老百姓来说更希望买到一台可信可靠的产品那么说到这里接下来我们就针对目前非常火热的新能源汽车来对它们所采用的电池进行一个简单的分析对比看看哪种电池才是真的可靠耐用首先从目前的使用角度来看大多数新能源汽车均采用的是三元锂电池以及磷酸铁锂电池而这两种电池组则是具备了能量密度更高以及性能更稳定的特点所以才会被新能源市场广泛运用那么这两种电池又有着怎样的差异呢首先三元锂电池的能量密度要大于磷酸铁锂电池而对于能量密度而言也是评价电池组性能好坏的重点因为能量密度越高的话它的内部所含有的电量就会越高同时也能够让车辆具备更加出色的续航里程不过虽然说磷酸铁锂电池没有三元锂电池密度高但是从安全性来讲的话三元锂电池并不占据太大的优势因为使用材料的不同磷酸铁锂电池的热稳定性是最好的该电池的电热峰值做到了大于350℃这也就意味着当温度达到500-600℃时磷酸铁锂电池内部的化学成分才会开始分解不过磷酸铁锂电池虽然能够在炎热的夏天提供一个不错的续航达成率但是到了冬天由于它的抗低温性能较差又会使得采用该电池类型的新能源汽车在冬天会受到更大的影响而这也是大多数消费者对于纯电动车的续航焦虑再来说新能源汽车经常发生的自燃事件其实从每次的案件中可以发现自燃的车辆基本上都是采用了三元锂电池而这也是由于三元锂电池材料不稳定的原因相比之下该电池经常会在200℃左右的状态下出现电池内部化学元素分解现象同时在面对高温环境下电池内的电解液会迅速燃烧从而导致不少用户的爱车出现自燃而说到这里比亚迪自研的刀片电池技术就是采用了耐久性更高的磷酸铁锂电池并且它通过对电芯的外形以及布局排列的重新设计从而使得电池包看起来十分的轻薄同时还能够将容量做到大幅度的提升而且在安全测试当中其通过针刺试验以及重卡碾压等测试都验证了刀片电池拥有了绝对的结构强度以及耐碰撞性更是让磷酸铁锂电池兼容了高能量密度和本身具备的安全性优势不过让人费解的是虽然比亚迪刀片电池在测试当中表现的非常顽固但是也会偶尔出现车辆自燃那么除了这些之外还有特斯拉的4680电池它所采用的电池类型是三元锂电池并且相比之下特斯拉的这个电池技术有着更低的制造成本而这也使得它可以出现大尺度的降价不仅如此特斯拉的4680电池能够在极少的容量下实现更长的续航里程例如海外版Model Y所搭载的4680电池技术在仅有50kWh容量的状态下能够提供450公里的纯电续航不过话又说回来特斯拉的4680电池在空间方面并不占据优势与比亚迪的刀片电池有着较大的反差最后来看出自宁德时代的麒麟电池同时该电池组也是目前大多数高端纯电车所采用的电池技术例如在极氪001和极氪009车型当中它们就提供了宁德时代的麒麟电池它的存在不仅让极氪001这款纯电猎装轿跑具备了1000公里的超长续航而且也让极氪009这台豪华纯电MPV拥有了822公里的纯电续航在一定程度上解决了消费者对于纯电车的续航焦虑而且麒麟电池得益于CTP3.0技术的加入不仅具备了更低的制造成本而且还能够在有限的空间内带来更高的能量密度从而具备了更长的续航里程除此之外麒麟电池也能够有效的阻隔热失控现象而这也在一定程度上降低了车辆的自燃事件从而也给车主带来更加安全的用车体验总的来说在经过上述分析对比之后不难看出麒麟电池在各方面确实有着不错的技术功底同时也能够为消费者带来更加可靠的续航里程和安全性不过在价格方面采用麒麟电池车型的价格普遍较高而这也不得不让更多消费者选择那些标准续航的车型那么看到最后你认为采用哪种电池组的车型更加可靠在面对自燃事件之后你还有勇气去购买新能源汽车吗