《贴身小秘误睡腹黑总裁[北苇]小说最新章节全文在线阅读...》剧情简介：书中情节太荒诞事后黑楼兰向他旁敲侧击推算灾劫的事情贴身小秘误睡腹黑总裁[北苇]小说最新章节全文在线阅读...哗空间大油耗低大众出品的帕萨特新能源入手值得考虑吗原创2020-06-24 09:34·车市白话#懂车帝来了#在中级车阵营德系大众出品的帕萨特称得上是同级别的常青树凭借德系的品质以及大众的品牌认可度成为了这类消费者的首选而帕萨特为了更全面均衡的发展也开始了多样化路线除了传统的燃油版本新能源版本更是作为一道靓丽的风景线面对当下同级别车型选择并不多的市场佼佼者一词形容帕萨特新能源一点都不过分外观部分：帕萨特新能源作为帕萨特系列的车型整体造型上和改款帕萨特保持高度一致不过细节处理的改进和升级使其质感更上一层楼前脸方面层次感分明的车身布局倒梯形镀铬前进气格栅略显方正的大灯组合下部类似C字形的LED雾灯无疑起到了很好的点睛效果定位中级车况且帕萨特又是商务用车的代名词因此车身尺寸显得尤为重要长宽高分别为4948*1836*1469mm轴距为2871mm长超4米9轴距近2米9的尺寸数据可谓是保障气场的关键所在另外溜背的设计布局镀铬装饰条镶嵌在车窗以及车门下处17英寸铝合金多辐条轮毂的加入说句实话颇有几分大哥辉昂的既视感至于尾部造型我觉得帕萨特新能源最抢眼的地方还是在于车尾镶嵌的英文帕萨特标识众所周知带字母的大众都是高端的象征很显然出自上汽大众之手的帕萨特就是旗舰中级车的形象和我们见面略带棱角的尾灯组合下部起到装饰效果的镀铬装饰条档次感自然不用多说内饰空间部分：内饰古板缺少设计美感成为了不少朋友对于老款帕萨特的认知平心而论随着新款的登场虽然依旧很难和运动时尚联系在一起但全新设计风格附身符合主流审美眼光且质感有了很大的提升这点必须得承认类似T字形的整体布局倾斜于驾驶者一侧的设计可以更好方便驾驶者行驶中的操作需求尤其是夜晚车内氛围灯点亮后别有一番风味成为了我的评价乘坐空间一直都是帕萨特的强项根据试乘来看身高185cm的体验者坐进前排座椅调节到最低头部空间为四指左右转身坐进后排腿部超两拳头部四指同样是值得称赞的地方尤其是头部要比起同门的迈腾好很多硬件动态体验部分：动力方面采用的是1.4T发动机和前置电动机组成的硬件布局其中1.4T发动机和燃油版本保持一致最大功率为150马力与之匹配六速湿式双离合变速箱悬架布局也是当下主流的前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬再加上大众一贯的调教行驶质感以及乘坐质感都不会让我们挑出毛病有着电动机加持综合最大功率达到了155kW再加上电机介入很好解决了小排量涡轮发动机介入有延迟的问题起步轻快且有力并且六速双离合变速箱的加持平顺性以及换挡逻辑也有着不错的表现工信部油耗仅为1.6L同样也是这款帕萨特插电混动版本的亮点和优势所在性价比分析及导购部分：和燃油版本帕萨特不同2020款帕萨特插电混动国六版本全系仅分为两款版本分别是指导价为24.39万元的430PHEV 混动精英版和25.39万元的430PHEV 混动豪华版因为新能源车的特殊定位购置税全免显然成为了帕萨特新能源吸引潜在消费者眼球的地方配置方面作为入门车型的430PHEV 混动精英版本装配主副驾驶座安全气囊前排侧气囊前后排头部气囊胎压报警前后驻车雷达倒车影像定速巡航发动机启停上坡辅助可开启全景天窗一键启动无钥匙登录多功能方向盘主副驾驶座电动调节前排座椅加热老板键8英寸液晶显示屏手机互联语音识别控制系统LED远近光大灯自动头灯自动空调车内PM2.5过滤装置后排独立空调等安全舒适配置尤其是老板键座椅加热以及PM2.5过滤装置的加入无疑让它有了几分全面均衡的既视感不过秉承着一步到位的原则我觉得430PHEV 混动豪华版才是潜在消费者的首选毕竟除了上述混动精英版的标配以外并线辅助主动刹车全速自适应巡航驾驶位电动座椅记忆功能10色车内氛围灯后排侧隐藏玻璃的装配相比430PHEV 混动精英版差价1万换来这些主动安全舒适配置等性价比还是很高的总结：纵观目前同等级别市场除了今天的主角帕萨特新能源插版本以外也不过就是索纳塔插电混动和起亚K5新能源之流虽然起价要比起帕萨特新能源版本便宜但这两者都存在品牌认可度一般销量不主流等劣势要知道出自金字招牌大众之手帕萨特本身又是同级别的常青树再加上第一年保值率为72%看重养车成本以及品牌的情况下帕萨特新能源版本还是很值得考虑的

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是个聪慧的姑娘白烨夸赞道秦兄特意提过你让我助你一程据财联社17日报道当地时间周三全球最大上市矿商必和必拓集团公布其季度产量报告报告显示得益于天气状况改善以及该公司位于西澳大利亚州铁矿石项目突破瓶颈必和必拓的铁矿石和铜矿产量均超出分析师预期尤其是铁矿石连续第二年创下产量纪录财报显示截至6月30日的2024财年必和必拓生产了2.59亿吨铁矿石创下年度产量纪录必和必拓预计在2025财年该公司铁矿石产量将在2.54亿吨至2.64亿吨之间