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纯电动宝马SUV预计30万/500+km续航 平民能买的豪车来了原创2022-12-03 14:28·玩车教授如今的汽车市场正面临着能源形势的大变革在过去几十年中持续强势的燃油车似乎正在被市场逐步淘汰以电驱动为首的新能源汽车强势崛起电动汽车的大卖似乎让更多人相信电动车是未来的趋势而在燃油车时代表现强势的德系车虽不能说占得先机却也不甘落后奥迪和奔驰先后推出了e-tron和EQ系列作为德系三强之一的宝马也在新能源电动车领域有所布局之前就推出了iX3和i3等电动车但宝马显然不满足于此毕竟在汽车电动化这条路上宝马可以说是BBA三家中走的最为超前的近日海外媒体曝光了一组全新iX2车型路试谍照图片从命名上不难看出该车则是现有车型X2的纯电动版本根据目前的信息iX2将于2023年与全新X2一起推出至于具体售价目前还没有进一步的消息从发布的路试谍照来看全新的iX2依旧·保留了经典的家族式双肾格栅并且似乎对格栅进行了熏黑处理这使得整车的运动感得以增强至于格栅两侧的LED灯组则类似于宝马3系的设计宝马的双眼皮设计似乎也得到了保留来到车身侧面不难发现全新的iX2采用了溜背式设计这一点和燃油版的X4保持一致相比宝马X2新的iX2的溜背幅度似乎更大一些车身C柱位置的线条下坠的似乎更快一些另外据外媒报道iX2的整体设计虽然与燃油版X2高度一致但车身尺寸有所增加车尾部分从曝光的谍照来看iX2的尾灯线条较为锋锐犀利与头灯组相互呼应与车尾略微上翘的鸭尾设计相搭配运动气息得到了进一步提升把目光转至于内饰部分全新iX2采用10.25英寸的数字仪表和10.7英寸的中控组成了曲面屏设计这种设计也是目前宝马家族最新的内饰设计内部搭载i3同款iDrive8.0版本车机系统符合国人使用场景的微信车载版、腾讯小场景2.0、CarPlay/CarLife、语音识别等功能均有配备更符合当代年轻消费受众的使用需求总体而言内饰的设计上新款iX2与此前上市的宝马i3有着诸多相似之处兼具科技感与实用性动力部分全新宝马iX2则与品牌旗下iX1共享动力总成其采用前后双电机布局其最大输出马力可达230kW峰值扭矩则为494N·m0-100km/h加速时间则在5.7秒这样的动力参数可谓十分强劲对于ix2这样一台紧凑型SUV而言绰绰有余但对于电动车而言最重要的续航里程目前尚未公布最终数据但根据知情人士所透露新款iX2将搭载容量为64.7kWh的电池组考虑到这个容量算得上同级别中上水准因此CLTC续航里程估计超过500km但不排除在上市时推出大电池容量的长续航单电机版本若是如此宝马iX2的续航里程还是值得期待一下的宝马iX2定位为纯电动紧凑型SUV正式引入国产后根据它的定位以及整体尺寸来看它所面临的竞品会是北京奔驰EQA、一汽奥迪Q4 e-tron这两款车型北京奔驰-EQA厂商指导为：32.18万元一汽奥迪-Q4 e-tron售价区间为：29.99-37.71万元如今汽车电动化已是不可阻挡的趋势毫不夸张地说任何汽车品牌都无法回避的问题纵使在燃油车时代强势的德系三强也无法改变这个趋势而宝马显然深谙此道因此相比其它合资品牌宝马无论是在电动车的布局还是产品力方面都有些许优势当然如今的性能源汽车市场内卷严重新款ix2所要面对的是降价后的特斯拉Model Y以及无数的国内新势力品牌·在面对这些强悍的竞争对手时新款ix2是否还拥有足够的产品力宝马的品牌加成又能有多少作用这一切都还有待市场考验但无论如何作为消费者的我们总是希望宝马能拿出更大的诚意新能源汽车市场的良性竞争对消费者而言总归是好的反过来说传统豪华品牌加入新能源汽车战局也能促进自主品牌的进步